Carros
18/01/2022 — O HB20 da montadora sul-coreana Hyundai foi o carro mais vendido em 2021, segundo relatório publicado pela Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automores. De acordo com a Fenabrave, o modelo vendeu 86.455 unidades no ano passado. Com preço médio de R$ 59,3 mil, o faturamento ficou em torno de R$ 5,125 bilhões.
Mesmo com o primeiro lugar no ranking em 2021, as vendas registraram pequena queda de -0,11% na relação com 2020 (86.548 unidades). Agora, o segundo lugar nas vendas ficou com o modelo Argo da italiana Fiat, com 84.644 emplacamentos e faturamento em torno de R$ 5,375 bilhões. A medalha de bronze premiou o modelo Renegade da americana Jeep, com 73.913 unidades vendidas e faturamento em torno de R$ 8,5 bilhões. O campeão HB20 foi lançado no Brasil em 2012.
Hyundai
HYUNDAI MOTOR COMPANY é uma marca sul-coreana de automóveis, fundada em 1967 por Chung Ju-Yung, que em 1947 já havia fundado a Hyundai Engineering and Construction Company. Em 1948, começou a construir viaturas. Na época, tinha um acordo com a empresa norte-americana Ford para produzir carros desta marca apenas para o mercado interno. Em 1974 foi construído o primeiro carro da marca Hyundai, desenhado e concebido exclusivamente pela marca. O pequeno modelo Pony foi apresentado naquele ano no Salão Automóvel de Turim, Itália.
O Pony utilizava a tecnologia japonesa da Mitsubishi para o motor, a transmissão e a suspensão. Em 1976, a companhia exportou o seu primeiro carro, precisamente um Pony. Seis anos depois, o Pony II foi apresentado, já com uma linha mais moderna, e, em 1984, atingiu um total de 500 mil unidades produzidas. Nesse mesmo ano, foi apresentado o modelo Stella. No ano seguinte, a empresa se estabelece nos Estados Unidos, ano em que foi lançado o Excel e unidades por ano. No ano seguinte, atingiu o total de um milhão de carros produzidos e apresentou um modelo de luxo, o Grandeur. Em 1987, lançou-se no mercado dos minicarros e dos caminhões. Em 1989, montou uma fábrica destinada a construir motores V6 e no ano seguinte lançou o coupé esportivo Scoupe e o luxuoso Sonata.
Em 1991 apresentou o primeiro motor de fabricação própria, nomeado Alpha, para três anos mais tarde lançar outro propulsor, este com o nome de Beta. Ainda em 1994, lançou o modelo Accent, com motor Alpha, que viria a ser grande sucesso de vendas. Seu símbolo (o H estilizado) tem um significado. Segundo a montadora, é a união das mãos do fabricante com seu consumidor. Em fase de grande expansão, o grupo apresentou em 1996 dois novos modelos, o esportivo Tiburon e o Sonata III, além do Dynasty, um carro de luxo. A crise econômica vivida em 1998 levou à compra da Kia. Surgiu, assim, o grupo Hyundai Kia Automotive Group. No entanto, as duas marcas sempre mantiveram diferenças em relação aos seus modelos.
No Brasil, o Grupo Caoa é responsável pela distribuição dos veículos importados da marca em território nacional e pela montagem dos kits CKD do caminhão leve HR, do Tucson em e caminhões de sete toneladas em Anápolis-GO. A montadora ergueu uma fábrica própria no Brasil em 2012, situada em Piracicaba, no interior de São Paulo. A unidade, cuja capacidade é de 150 mil veículos por ano, é responsável pela fabricação dos modelos HB20, HB20X e HB20S, exclusivos para o mercado brasileiro. Já há expectativa de ampliação da unidade fabril e da construção de uma unidade da subsidiária Kia. Em maio de 2013, a companhia assinou acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Piracicaba para o início das operações de um terceiro turno de produção. A medida teve em vista acertar os problemas com horas extras e atender as projeções de aumento de vendas para o período.