Roma

06/05/1527 — Aconteceu no dia seis de maio de 1527 (há 499 anos) o saque da cidade de Roma. Foi um evento militar traumático em que as tropas amotinadas do imperador Carlos 5.º do Sacro Império Romano-Germânico (que também era rei da Espanha) invadiram e saquearam a cidade, então parte dos Estados Pontifícios. O saque marcou uma vitória crucial do império no conflito entre o Carlos e a Liga de Cognac (1526–1529), a aliança da França, Milão, Veneza, Florença e Roma. Os historiadores apontam como causa do saque o fato de os soldados do imperador estarem sem receber pagamentos há algum tempo.

O exército imperial era composto por cerca de 34 mil homens, incluindo 14 mil lansquenetes alemães (mercenários que formavam uma infantaria de elite altamente qualificada) e seis mil espanhóis e mercenários italianos. Apesar do Carlos 5.º não ter ordenado o saque, a falta de pagamento e a morte do comandante Carlos III de Bourbon levaram o exército à violência. As consequências desse conflito foram bastante sentidas pela Igreja Católica. O saque marcou o fim da Renascença Italiana e atingiu ao extremo o prestígio do Papa Clemente 7.º. O mais importante é que, depois do evento, o imperador Carlos V ficou livre da pressão da igreja para agir contra a Reforma Protestante na Alemanha. Ele passou a não mais reprimir os príncipes alemães aliados do Martinho Lutero.

Eurotúnel

06/05/1994 — Aconteceu no dia seis de maio de 1994 (há 32 anos) a inauguração do Eurotúnel, complexo viário que liga a cidade de Folkestone na Inglaterra à cidade de Coquelles na França. A extensão do túnel é de 50,4 quilômetros, sendo 37,9 quilômetros submerso no Canal da Mancha. No ponto mais baixo, a estrutura atinge 75 metros de profundidade. As primeiras ideias sobre a construção do túnel apareceram no início do Século 19, mas as tensões políticas e militares entre a Inglaterra e a França não deixaram o projeto andar. A retomada do projeto só aconteceu na década de 1960. A construção do Eurotúnel consumiu US$ 16 bilhões. Estima-se que cinco mil veículos passam por dia pelo túnel, cuja administração é feita por uma empresa privada.